Tramvia, iniziati i lavori per il nuovo ponte sull’Arno
L’infrastruttura rientra nelle opere del progetto della linea 3.2.1 Libertà-Bagno a Ripoli
Sono iniziati venerdì 12 aprile i lavori per la realizzazione del nuovo ponte sull’Arno tra il ponte da Verrazzano e il Viadotto Marco Polo. Rappresenta la principale opera infrastrutturale nell’ambito della Linea Tramviaria 3.2.1, che collegherà Piazza della Liberà a Bagno a Ripoli, sviluppandosi su 7,2 chilometri con 17 fermate.
Il tracciato comprende il passaggio sul ponte da Verrazzano e il doppio binario su tutta la direttrice via Bracciolini-viale Giannotti, rendendo necessaria la costruzione di un nuovo collegamento sul fiume. Il ponte consentirà di unire lungarno Colombo e lungarno Aldo Moro in asse con via Minghetti. Sul Ponte da Verrazzano rimarrà una corsia per senso di marcia e nella strettoia di viale Giannotti rimarrà una corsia in uscita città.
Il ponte avrà una pila e due campate con una sezione trasversale di 17,45 metri e una lunghezza complessiva di circa 180 metri, con luci parziali fra gli appoggi di circa 100 e 80 metri. La prima campata è la più lunga e va dalla sponda nord del fiume sul lato del Parco di Bellariva al pilone sull’Arno posto a pochi metri dalla riva sud. La seconda campata di 79 metri è posta in corrispondenza del parco fluviale dell’Albereta sulla riva sud del fiume. La sezione stradale è costituita da due marciapiedi laterali pedonali-ciclabili e da tre corsie carrabili, due in direzione nord (verso parco di Bellariva e Lungarno Colombo) ed una in direzione sud (verso il parco dell’Albereta e via di Villamagna). Il nuovo ponte assorbirà il traffico automobilistico sia in fase di cantiere, durante l’adeguamento del Ponte da Verrazzano con l’inserimento della sede tramviaria, sia per sopperire alla riduzione della sezione di traffico del Ponte da Verrazzano in fase di esercizio della nuova tramvia.
Nicola Giannattasio
