Città metropolitana, firenze

Firenze, si estende la Bicipolitana

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mercoledì 6 Ottobre 2021

Nuovi percorsi per la linea gialla tra Castello e Ponte a Greve e per quella arancione tra Careggi e Torregalli.

Firenze sempre più città a misura d’uomo. Sono stati approvati dalla giunta comunale di Firenze i progetti di fattibilità tecnica ed economica delle linee gialla e arancione della Bicipolitana. La prima prevede il collegamento di tutti i percorsi ciclabili tra la zona di Castello e l’area di Ponte a Greve; la seconda, invece, si caratterizza come una infrastruttura di connessione delle piste esistenti tra gli ospedali di Careggi e Torregalli.
Il nuovo percorso della linea gialla si svilupperà per 3,130 chilometri a fronte di una lunghezza complessiva di 8,820. La prima parte collega gli itinerari di via Perfetti Ricasoli con la direttrice su viale Guidoni e i viali di circonvallazione e con la ciclabile di via Accademia del Cimento. Dalla pista di via Famiglia di Benini è previsto il percorso in via dell’Olmatello fino al controviale di viale Guidoni. L’altra porzione della linea gialla riguarda via del Barco e via dell’Argingrosso e sarà costruita una nuova passerella ciclopedonale dal parco delle Cascine per attraversare l’Arno ed arrivare al Parco dell’Argingrosso. Il nuovo percorso prevede il collegamento tra la pista esistente di via Gubbio e l’ingresso del parco. Il costo stimato è di 1.345.000 euro.
La linea arancione collegherà i poli sanitari di Careggi e Torregalli con una lunghezza complessiva di 7,560 chilometri, di cui 2,775 riguardano i progetti approvati. Il collegamento inizia in corrispondenza di viale Nenni sviluppandosi in via del Caravaggio, via Cecco Bravo, via di San Quirico e via Pampaloni. La linea arancione prosegue su via Pampaloni, via Sernesi e viale dei Platani e, dopo un breve tratto lungo le sponde dell’Arno, la pista supera il fiume sulla passerella dell’Isolotto proseguendo in viale della Tinaia e via delle Cascine. Qui, secondo i progetti in corso, sarà eliminato il sottopasso ferroviario e costruita una passerella ciclopedonale sul fosso Macinate.
La pista arriva poi in viale Redi e attraversa via Maragliano e via di Novoli e raggiunge via Mariti. Il proseguimento della linea arancione riguarderà un altro progetto che permetterà alla pista di arrivare fino a piazza Dalmazia. Previsto un investimento di 1.270.000 euro.
Marco Gargini

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