Pianificazione strategica, il piano strutturale “La valle delle Greve”
Una mobilità integrata, con servizi di trasporto efficienti che colleghino il Chianti al sistema delle tramvie.
E la valorizzazione ambientale, turistica ed economica di tutto il bacino del fiume Greve. Sono alcuni degli obiettivi di un territorio diviso tra più comuni – Greve, Impruneta, Firenze, Scandicci – che possono trovare in uno strumento come il Piano strategico della Città Metropolitana il naturale terreno per svilupparsi.
Il Comune di Impruneta sta definendo adesso il proprio Piano strutturale comunale. Proprio per confrontarsi sugli obiettivi del territorio del bacino della Greve, è stato organizzato un incontro pubblico, con rappresentanti della Città Metropolitana, della Regione e dei Comuni vicini. Il Piano nazionale di ripresa e resilienza può essere lo strumento per ottenere risorse e avviare un percorso che riguarda più comuni. Tra le possibili idee, quella della creazione di una pista ciclabile lungo la Greve.
Intanto dalla Città Metropolitana arriva un importante via libera alla passerella sul Calosina, nella frazione di Ferrone, tra i Comuni di Greve e Impruneta.
Damiano Fedeli
Elenco dei Comuni
- bagno a ripoli
- barberino di mugello
- Barberino Tavarnelle
- barberino val d’elsa
- borgo san lorenzo
- calenzano
- campi bisenzio
- capraia e limite
- castelfiorentino
- cerreto guidi
- certaldo
- dicomano
- empoli
- fiesole
- figline e incisa valdarno
- firenze
- firenzuola
- fucecchio
- gambassi terme
- greve in chianti
- impruneta
- incisa in val d’arno
- lastra a signa
- londa
- marradi
- montaione
- montelupo fiorentino
- montespertoli
- palazzuolo sul senio
- Pelago
- Pontassieve
- Reggello
- Rignano sull’Arno
- Rufina
- San Casciano in Val di Pesa
- San Godenzo
- San Piero a Sieve Scarperia
- Scandicci
- Sesto Fiorentino
- Signa
- Tavarnelle Val di Pesa
- Vaglia
- Vicchio
- Vinci